九尾网

热点:波音宣布停产747飞机 更多裁员还在路上……

德媒称,波音公司宣布停产747宽体飞机。波音747飞机于上世纪60年代投产,后来因耗油量太大导致订单量越来越少,最终变成航空公司经常淘汰的机型。

据德国《商报》网站7月29日报道,波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩希望员工为接下来的显著转折做好思想准备。总部位于芝加哥的波音公司报告称,今年二季度亏损24亿美元,营收下滑25%,降至118亿美元。两项数据均比此前预期的还要糟糕。上季度是波音公司首个完全受新冠危机影响的季度,可以让人清楚了解疫情给经济带来的困境。

波音公司宣布减产或停产一系列机型。除应对疫情影响外,该公司还需解决曾经最畅销的机型737MAX遭禁飞的问题,这也额外加重了财务负担。

据报道,明年,波音777和新版777X机型的产量将从每月3架降至2架。787“梦想客机”的产量也将下降,产量才刚刚开始缓慢上升的737MAX也不例外。

此外,波音公司还宣布了一条外界等待已久的消息:停产传奇的747宽体飞机。最后一架波音747飞机预计于2022年交付。据业内人士透露,波音公司一年多以前最后一次向供应商订购747飞机的零件。卡尔霍恩说,停产决定是基于当前市场发展状况做出的。

据报道,波音公司此前已宣布裁减全球16万个工作岗位中的10%。卡尔霍恩在当地时间周三致员工的信中说,鉴于公司遭遇严重危机,这一裁员力度还不够,他并未透露细节。分析人士根据二季度数据推测,该公司还将裁员1万人。

3月初新冠肺炎开始大流行以来,航空交通已经崩溃。由于美国政府对危机应对不力,病毒在美国很多地区几乎不受控制地传播,因此尚需等待一段时间才能迎来经济复苏。各家航空公司本来希望夏季可以重新增加航班,而今却宣布在秋季大规模裁员。它们必须在秋季前保留工作岗位,这是美国政府向航空公司提供巨额援助的一个重要条件。

卡尔霍恩认为,大约需要等3年时间,航空旅客数量才能恢复至2019年的水平。在这一点上,他比国际航空运输协会要乐观,后者预计航空运输量要到2024年才会恢复正常。所以,航空公司不需要新飞机。

因此,不管是波音公司还是其欧洲竞争对手空中客车公司,它们已生产和客户订购的飞机均未被提走。二季度,波音仅交付了20架飞机,为1977年以来最低水平。去年同期的交付量为90架。

这在消耗波音公司及其供应商的现金储备。通常情况下,购买价的一半以上由客户在收到飞机后支付。卡尔霍恩说:“我们每天都能接到客户希望推迟交付的电话。”

据报道,为保证流动性,波音已暂停分红和股票回购,同时削减成本并在资本市场上融资250亿美元。这只有在美联储的支持下才有可能完成,后者3月扫清了资本市场上的障碍。

狂踩
(2)
13.3%
点赞
(13)
86.7%
  • 中国驻哈萨克斯坦大使发脸书、推特:中国人民解放军有能力让一切冒险企图化为泡影
    中国驻哈萨克斯坦大使馆 08-01 23:18:16 2 0
  • 港媒:中央出钱出人 为全港市民免费检测
    观察者网 08-01 23:17:19 0 0
  • 热点:中国北斗 为全球指路
    光明网 08-01 20:11:16 3 0
  • 胡锡进:中国历史决不会宽恕推动分裂的人
    胡锡进 08-01 20:10:42 4 0
  • 胡锡进:美发动“新冷战”出师不利 这愈发清楚
    胡锡进 08-01 20:10:09 4 0
  • 参考:又被美国拉上“反华战车”?澳大利亚这次却有点儿怯了……
    参考消息 07-31 16:50:03 29 11
  • 正被港警通缉的乱港分子罗冠聪宣布与亲人断绝关系 网友酸讽:爹亲娘亲都不如美国亲
    环球网 08-01 12:25:03 9 12
  • 中使馆回应德国外长错误涉港言论:表示强烈不满和坚决反对
    海外网 08-01 12:24:42 6 0
  • 特朗普扩大撤军规模“报复”德国 外媒:羞辱盟友加剧北约裂痕
    参考消息 08-01 10:50:00 4 0
  • 英媒:英国要小心满口谎言的蓬佩奥
    国际在线 07-31 10:41:41 102 1